Stefan Verkerk

Freelance fotograaf

Actueel

NieuwerOuder
Veel van mijn foto's verschijnen in digitale media: denk aan websites en social media. Maar het mooiste is natuurlijk als je foto's ergens gepubliceerd worden waar dagelijks duizenden mensen naar je werk kunnen kijken.

Zo trof ik op station Nijmegen deze bouwhekken aan, waar een aantal van mijn foto's van het project PHS Nijmegen Westentree op te zien zijn. De foto's laten de werkzaamheden zien van het project naast historische foto's uit het verleden.

PHS Nijmegen Westentree

ProRail werkt samen met aannemer Dura Vermeer aan de bouw van de Westentree bij station Nijmegen. Daarbij wordt ook de reizigerstunnel uitgebreid, komt er een extra eilandperron en is er een nieuw opstelterrein gerealiseerd.

Dit project volg ik op dit moment in opdracht van ProRail.

Bekijk dit project

Opdrachtgever:
ProRail

Op 3 december 2015 vaart een schip tegen de Friesenbrücke bij het Duitse Weener. De schade aan de spoorbrug is zo groot dat het treinverkeer geen doorgang meer kan vinden over de Eems. Het treinverkeer aan de Duitse zijde van de Wunderline, de spoorlijn tussen Groningen en het Duitse Leer, komt daardoor voor jaren stil te liggen.

Ruim 10 jaar later, op donderdag 1 oktober 2026 wordt de Wunderline verbinding weer feestelijk in gebruik genomen. Een nieuwe spoorbrug, spoorverbeteringen aan de Nederlandse en Duitse kant en een aantal nieuwe stations zijn een feestje meer dan waard.

Voor ProRail en Arriva ben ik op deze feestelijke dag aanwezig geweest om foto's te maken van de festiviteiten aan zowel de Nederlandse als Duitse kant van de landsgrens.

De spoorbrug over de Eems bij Weener (D) met een Arriva reizigerstrein onderweg als besloten rit tussen Leer en Weener (D), donderdag 01 oktober 2026 om 12:05 uur.


Voor de zomereditie van het personeelsblad van Arriva mocht ik op pad om machinist Arno op de foto te zetten in Nijmegen. In deze editie van de Arrivaria stond de Maaslijn centraal in de rubriek 'Het traject van'. Dit traject wordt momenteel voorzien van bovenleiding en het doel van de foto was een rijdende trein onder de nieuwe bovenleiding. Een van de weinige plekken waar dat kon was op station Nijmegen zelf, waar boven het perronspoor al bovenleiding hing. Omdat ik daar ook een portretfoto moest maken van de machinist was het makkelijk te combineren.

Voor de zomereditie van het personeelsblad van Arriva mocht ik op pad om machinist Kaya op de foto te zetten in Zutphen. Doel van de foto's was om aansluiting te zoeken op de tekst van het interview. Onderwerpen daarin waren onder andere het skateboarden naar het werk en 'preppen'.
NieuwerOuder